Vi starta altså i en alt for rask pulje. Superspeed 5,5 timer liksom. Den raskeste pulja i hele rittet. Og vi visste at de andre i den pulja hadde 5:15 som mål. Yay. Og der sto vi da, som brukte godt over 6 timer i fjor. Og denne gang med mye færre folk. Jadda. Vi var 10 stk. 9 reapere og en Trond.
Trond er ved godt mot!
Lax stemning i slusa før start
Viktig å plassere seg heeelt først!! Mye vits i ja.
Og vi er igang
Starten gikk og i det puljebilen slapp taket var det bare en ting å gjøre, nemlig å tråkke på som faen. Det gikk dritfort, og jeg var raskt oppe i øvre del av sone 5. Det gikk i over 50 km/t og jeg tenkte at dette går ikke særlig lenge. Så datt jeg av faktisk. Klarte ikke holde hjulet. Så kommer Rune bakfra og hentet meg opp igjen. Det er så innmari kjipern å henge på folk som detter av, så det var bra han tok tiltak og ordna opp der. Jeg hang på litt til, men så datt jeg av igjen. Så kom Kent forbi bakfra "kom igjen, heng deg på!" og jeg heiv meg på hjul. Tråkka som mannen med ljåen. "Er det tempo dette her eller?" spurte Jan-Tore i forbifarta. "Herregud" var det eneste jeg klarte å få ut av meg. Vi hang på litt til, men så blei det litt trangt, litt vingling, litt skubbing og dulting, hjul som dultet i hverandre og velten var ikke til å unngå. Roger, som da lå rett til høyre for meg gikk i bakken så det dundret i karbon. Det var slak nedoverbakke og vi lå i godt over 50 km/t. Jan-Tore som lå rett bak hogg i bremsen og heldigvis var det ingen fler som gikk i bakken. Jeg, Kent, Jan-Tore og Per-Øivind stoppet mens Roger kom seg på bena og fikk sjekket statusen på seg selv og sykkelen. Blodige skrubbsår, et forslått gir og flatt bakhjul. Lene kom løpende ut av følgebilen med reservehjul og mens hjulet ble skiftet kom Nils-Petter traskende. Han var blitt bekymret for at vi alle hadde gått ned i en massevelt siden det plutselig nesten ikke var noen Reapere igjen, så han hadde kastet seg ut av feltet og snudd. På sin vei tilbake til oss pungterte han. Han også fikk skiftet hjul, og i det vi skulle til å sykle mistet Kent kjedet sitt. Eller det kanskje var mistet allerede. Han oppdaget det uansett hvertfall ikke før nå. At det var av. Sånn skikkelig. Sånn av-sykkelen-og-olje-på-henda-skikkelig. Der, endelig hadde alle hjul og kjeder på plass og vi var klare til å fortsette.
Vi hadde nå kjørt 1 mil, og allerede vært gjennom velt, punktering og kjedeknørv. Vi var 6 stk, og hadde 20 mil foran oss. Så da var det bare å sette igang å tråkke.
Og det gikk trått. Gud bedre så trått det gikk. Og den ene oppoverbakken etter den andre. Kan ikke huske det var så mye oppover i fjor. Men det var det hvertfall nå. Vi prøvde å kjøre litt rulle, men låste i bakkene. Så fikk vi beskjed om at Harald og resten av oss hadde sluppet feltet og at de skulle vente på oss. Det ga oss litt motivasjon. Oppover og bortover og mer oppover. Syntes det gikk litt halvhjertet. Mens vi ventet på enten et nytt felt bakfra eller å ta igjen Harald og co. Ingen av delene skjedde. Inntil videre hvertfall. Så, omsider kom det en puljebil bakfra og vi skjønte at nå kom det et felt. Og dem kom. Og vi heiv oss på og inn. Endelig. Feltet var ganske stort og vi oppdaget kjapt at hele feltet kjørte rulle. Veldig stor rulle. Vi var vel 50 mann (og 2 damer) og mye blanda lag og klubber. Og det gikk jo greit. Fin fart. Veldig til trekkspill da. Store luker på oppkjørselssiden. Og folk var generelt dårlige til å si 'sist', så plutselig var man jo sist og måtte ta igjen masse. Men det gikk greit. Mye bedre enn å bare være 6. Så tok vi igjen Harald og co med Lasse, Rune, Trond og Gunnestad. Så da var vi endelig samla. Jeg begynte å prøve å huske hvem som var bak meg sånn at jeg kunne være litt obs. Men det var ikke noe å stole på for folk flytta seg hele tiden for å tette luker. Så ble jeg oppmerksom på hun andre dama i feltet, ei med lys flette, for når hun passerte meg så var det ca 5-6 stk til det var min tur. Og sånn holdt vi det gående i flere mil.
På 10 mil trodde vi at vi hadde langestopp, så halvparten av oss stoppa litt halvveis her. Men der var det ikke no Lene eller Marianne eller Tina eller no mat. Resten av feltet forsvant og vi måtte bare prøve å komme oss på igjen. Jeg hang meg på hjulet til Trond og håpet bare resten hang på bak meg igjen. Og Trond gasset på og snart var jeg på plass. Hvem som hang på og ikke bak meg aner jeg fremdeles ikke.
Feltet var en del mindre nå. Jeg blanda meg litt inn i rulla, men lå for det meste på halen. Jeg hadde tomme flasker, for jeg hadde jo posjonert ut frem til 10 mil. I tillegg hadde jeg bare fått i meg 2 flasker siden jeg mista den ene fulla flaska like etter velten. Angret litt på at jeg ikke stoppet for å plukke den opp igjen, for da var vi jo bare oss 6. Vi hadde somla så mye så hadde ikke gjort noe om vi somla litt til. Men men, gjort er gjort, mistet er mistet. Og man gråter vel ikke over mistede flasker.. Eller jo.. det var like før. Det var stekende varmt. Alle hadde tomme flasker. Tomme lommer. Jeg hadde en smelta sjokolade og en gel på lomma som jeg sugde i meg, men jeg var tørst. Harald drev og ringte til Lene for å avtale stopp. "Snart nå! Rett borti her!" Mmmhm.. Jeg la meg bak på halen for å spare litt krefter, sikkert til stor irritasjon for rulla. "Jeg er ikke med, jeg er ikke med". Prøvde å legge meg sånn at det skulle være litt åpenlyst at jeg ikke var med, litt sånn på yttersiden av han som kom ned. Og det varte og det rakk. Tørst tørst tørst!
Etter 3 mil så jeg endelig den store hvite bilen vår, og kassene våre var lina opp etter nummer. Det var innmari surt å slippe feltet, for jeg syntes det gikk i akkurat passe fart. Men vi måtte bare bytte flasker og fylle opp lommer. Det var ganske mange av oss som hadde falt av nå, og jeg fikk beskjed av jentene om at NP hadde brutt.
Vi bytta til fulle flasker og fylte på lommer og satt igang igjen, Lasse, Harald, Trond, Gunnestad og meg. Vi la oss på en rekke og bytta på å dra. Fikk en slurk kald cola av Harald. Den smakte jammen godt! Og godt jeg har kjørt litt temporitt i det siste, for for min del ble det tempodrag i front. Kunne jo ikke være sinke heller. Prøvde å holde samme farta som han foran meg hadde hatt. Sånn gjerne 36 km/t. Er tempofart for meg det. Vi tok aldri igjen noen og det kom heller aldri noen bakfra. Harald prøvde å fiske etter folk på matstoppen på 16 mil uten hell.
Jeg brant vel en del krutt på tempodragene mine og etter 4 mil på den måten så klarte jeg ikke henge på mer. Beina stokk stive og jeg falt av. Dette var på 17 mil. Så fra da av var jeg alene. Og det var vel ca nå motvinden begynte å gjøre seg gjeldende også. Jah.. Var jo bare en ting å gjøre. Tråkke tråkke. Tok igjen en sørlending. Han sleit jo mer enn meg faktisk. Prøvde å få igang no samarbeid, men han var jo ikke brukanes til noe. Bakken ved 18 mil var seig. Husker jo den fra i fjor. Den er fæææl. Det sto en mann midt i bakken med en colaflaske med kaffe og cola. En ivrig tilskuer som ville være snill, og jeg tok i mot og takket og bukket. Det hjalp nok litt. Tam, varm cola med kaffe. Mmm. På toppen av bakken var det drikkestasjon, og jeg heiv i meg 2 krus med kald frisk cola på styrten. Rett ned. De neste kilometerne visste jeg ikke helt om jeg skulle ta meg bryet med å kaste opp over autovernet eller om jeg skulle satse på at den trangen gikk over. Det gikk heldigvis over. Tråkla meg videre. Jeg begynte å tenke på at det fristet veldig å bare falle om. Simulere et illebefinnende sånn at noen kunne komme å ta hånd om meg. Dulle med meg. Si "stakkars deg, du har det sikkert helt grusomt, se her, nå kan du hvile og få kald klut på pannen". Men jeg lot det være. Bryte var hvertfall ikke et alternativ.
Så ser jeg Nils-Petter, som nå kjører den hvite kassebilen. Avtalen var at den som brøt først skulle kjøre den. Ingen kjære mor å bryte i Reaper Racing nei! Han roper til meg at Harald har ligget rett ut i kramper og at han nå bare er sekunder foran meg og at jeg har mulighet til å ta han igjen. Ja, særlig. Jeg får etterhvert øye på følgebilen, og en sliten Harald langt langt der borte. Det er 1 mil igjen. Det går slakt oppover. Jeg har så vondt i føtta at jeg vet ikke helt hva jeg skal gjøre. Jeg åpner alt av spenner og borrelås på skoa. Intens smerte i tåballen. Klarer ikke stå og tråkke, da blir det jo enda værre. Må jo bare bite tenna sammen.
Følgebilen og Harald i det fjerne
Jeg kommer nærmere og nærmere Harald. Men jeg har ikkeno å tråkke med, så jeg får ikke gassa på, beina har nå bare ett gir. Av eller på. Tråkk eller la vær. Jeg tråkker. Jeg synes det er rart ingen andre tar meg igjen, Roger eller Jan-Tore eller noe, for det går virkelig trått. Harald må da slite mer enn meg, for etter litt slak nedover så er jeg faktisk på hjulet hans. Nå er det bare kilometre til mål, kanskje under det til og med. Vi bytter litt på å dra, småprater litt. Inn til Hovden ligger vi side om side. Begge vet at det kommer til å bli spurt. Hvor er målstreken hen egentlig. Ingen vits i å begynne å spurte for tidelig. Noen meter før setter vi begge inn støtet. Jeg tenker i det jeg starter å tråkke på om jeg skal gidde å prøve. Så slitsomt a gitt, men så går det en faen i meg. Ja, fader heller, dette skal jeg få til. Har aldri vært med på en spurt før hell. Og jeg tråkker på det jeg har, trosser smertene og har adrenalin til oppunder øra, ser svart et lite øyeblikk også faktisk, og jeg tror jeg faktisk kommer inn bittelitt før han. Har en følelse av det, at gaffelen min er over mål litt før hans. Vi ble registrert på samme tid da, så offisielt kom vi inn heeelt på likt. :)
Jan-Tore og Roger kommer i mål ikke lenge etter oss. De hadde vært heldige og fått haik med et brukbart felt. Så kommer resten av Reaperne en og en litt pø om pø etter det igjen.
Jeg brukte et kvarter lenger tid i år enn i fjor, men alt tatt i betraktning er jeg jo ganske så fornøyd med egen innsats. Kom jo i mål som 2. beste Reaper. Etter Lasse. Synes det var innmari dumt med misforståelsene ved matstoppen, for her var det flere som ufortjent datt av og som burde ha vært med hele veien inn. Men vi ble hvertfall en erfaring rikere, og fikk oss alt i alt en fin tur og en fin helg. Ritt er gøy! (men av og til litt dritt når det står på..) Det er ihvertfall gøy å være på tur! Hadde en topp dag resten av dagen, med grilling og bålkos til langt på natt.
GPS-logg (og nei, jeg har ikke vært oppe i 145 km/t)
Langbord i sola ved elvebredden
Grillmester Olsen